“2010年8月5日， 智利北部一處銅金礦發(fā)生塌方事故， 33名礦工被困于700米深的地下。 經(jīng)過長達69天的漫長救援工作， 33名曠工最終于2010年10月13日被成功營救”。

這一備受世界矚目的事件， 堪稱為礦井救援工作中的奇跡。 而奇跡發(fā)生的背后， 也有值得我們關(guān)注的

題： “井下緊急避難場所的建立” 。

中重智能生產(chǎn)的礦用可移動式救生艙 是一種新型的緊急避險自救逃生裝置。

礦用救生艙適用于高瓦斯、高溫礦井掘進頭、運輸巷等在災(zāi)變時期存在高溫、爆炸、冒頂、有毒有害氣體的環(huán)境。突出煤層的掘進巷道長度及采煤工作面推進長度超過500米時，應(yīng)在距離工作面500米范圍設(shè)置可移動式救生艙。其他礦井應(yīng)在距離采掘工作面1000米范圍內(nèi)建設(shè)避難硐室或設(shè)置可移動式救生艙。當(dāng)煤礦井下突發(fā)瓦斯突出、火災(zāi)、坍塌等事故，礦井隧道堵塞或動力電源斷電時，井下遇險人員不能立即升井逃生脫險的緊急情況下，可快速進入避難艙內(nèi)等待救援。

礦用救生艙產(chǎn)品特點： 

1.艙體結(jié)構(gòu)為分體組裝式結(jié)構(gòu)，采用一定數(shù)量同等規(guī)格基本結(jié)構(gòu)單元組裝而成。 2.艙體隔熱層和密閉層采用抗高溫老化、無腐蝕性、無公害的環(huán)保材料發(fā)泡聚氨酯 材料和石棉材料。 3.救生艙由過渡艙、生存艙、設(shè)備艙組成。 4.救生艙設(shè)有適宜人生存的空氣循環(huán)系統(tǒng)，供氧系統(tǒng)，環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)(含艙內(nèi)監(jiān)測、艙外監(jiān)測)、動力保障系統(tǒng)、生存設(shè)施配置。

在礦井事故發(fā)生時，礦用救生艙的應(yīng)用最大限度延長了被困人員的生存時間，為曠工生命安全提供了安全可靠地保障。 中重智能專業(yè)生產(chǎn)各類礦山設(shè)備，更多產(chǎn)品，歡迎您的咨詢來電！